平凡的铺路石精神演讲稿

时间:2024-06-12 16:02:08
平凡的铺路石精神演讲稿

好的演讲稿可以引导听众,使听众能更好地理解演讲的内容。随着社会一步步向前发展,我们可以使用演讲稿的机会越来越多,相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧,以下是小编为大家收集的平凡的铺路石精神演讲稿,仅供参考,欢迎大家阅读。

平凡的铺路石精神演讲稿1

尊敬的老师、亲爱的同学们:

对老师一向的评价都很高,有人说老师是人类灵魂的工程师;有人说老师是燃烧自己,照亮别人的蜡烛;有人说老师是甘为人梯,默默耕耘;有人说老师捧着一颗心来不带半根草去……而我只愿做那一颗小小的铺路石,静静地躺在泥土里,虽然它没有水晶的纯静,没有宝石的艳丽,没有钻石的光芒.我的目标只有一个,让我们的新一代走在我们铺就的平坦而宽阔的道路上奔向前方,奔向四方,奔向远方.

初执教鞭的我站在讲台上,板着脸,装出一副严肃的样子.面对着孩子们四十多双明亮的眼睛,我的心在颤动.尽管这已不是第一次站在这里,以前的几次实习令我已经有了将近三个月的教龄.但面对着这群可爱的孩子,我的心仍禁不住微微颤动,我的嘴角仍禁不住微微上扬,溢出了一丝微笑.那四十多双眼睛里传递着好奇,信任与敬佩.这一切让我暗暗地松了口气,先前的担心一扫而光.然而我很快发现在孩子们纯净的心灵之窗中也藏着狡诘,他们很快发现了我的"友善",对我玩起了"欺生"的把戏.上课时有的挤眉弄眼,有的指手划脚,做起了小动作.对此我当然是恕不可遏,将他们几个狠狠地训了一顿,此后我发现孩子们眼中的光芒在泯灭,我的心又禁不住颤动起来,是不是我做错了?这时老教师给我送来了"灵丹妙药",熟知孩子心理的她告诉我,其实小孩子并不是真的想捣乱,而是有一种与生俱来的喜欢和老师亲近,希望老师能注意他的心理,而在你忽视他时,他便会做出一些出格的事来引起你的注意. 哦,原来是这样,多可爱的孩子!我释怀地笑了,心头的阴郁一扫而光. 慢慢地我从用老教师那里得到的灵丹妙药—爱心去和学生交朋友.我还使用一系列奖励措施:发小博士记分卡,名字上光荣榜,谁是总冠军等等,尽量寻找每个学生身上的闪光点,尽量让每个学生树立起信心.将心比心,以心换心,不以你的真挚之情,诚挚之心怎能换取孩子们纯真的童心?很快我与孩子们之间就建立起了一种牢固的既是老师,又是朋友的双重关系.

平凡的铺路石精神演讲稿2

所谓"要想富,先修路",这路并不是像鲁迅先生所说的—这世上本没有路,走的人多了便成了路。这路,是靠公路人用布满老茧的双手紧握铁锹铺筑的。

记得去年6月6日那天,我们早上七点出发去铺筑沥青层面,直到夜里三点多才结束。在炙热阳光的煎烤下,在170℃沥青炒拌料的熏蒸下,我们脚踩着发烫的路面,用铁楸抬着黑料,倒入坑槽,摊平、再压实,像流水线上运作的机械,一车又一车铺着黑料,从晨曦的零星点点到夜里万家灯火通明再到半夜的万籁俱寂,从上午的精力充沛到下午的四肢发软再到午夜的头晕眼花。那时候,我就靠默念"基层锻炼马上就结束了,去机关很轻松的"坚持住了。可是,在机关的时候,我却哭了。

那天阴雨绵绵,我蹲在墙根角洗碗,洗敬老活动70多名退休职工欢聚一堂产生的六大盆碗筷,地面上油迹混合雨水,我滑倒了,那是我工作以来第一次哭。并不是因为流血的膝盖疼了才哭;也不是因为在食堂帮厨洗的碗比我此前二十多年累计洗的都多;更不是因为在机关比在管理所更加忙的不可开交。我是心酸而哭!我们大多数的公路职工读了近二十年的书,却走向学非所专之路,理工大学、财经大学毕业的,却每天穿着满是沥青污渍的橘红衣抬着铁楸修路,这样的工作显得"英雄无用武之地"啊!一个老职工看出了我的沮丧,她笑着说"我们不入地狱,谁入地狱呢?没有铺路石,哪来这四通八达的路?既然选择了公路行业,就全力以赴吧!"

后来,我听说了很多先进事迹,看到了很多劳模典范,更加意识到自己当初流眼泪是多么的自私、多么的懦弱!我们身边不乏冒着大雨泡在齐腰深的洪水中疏通涵洞,不顾风湿疼痛,一泡就是一个多小时,直到涵洞疏通的'同志;不乏在分娩前一天还坚守岗位,在月子期间依然不忘工作的同志;不乏从不区分周末与工作日,几乎全年不休假,以办公室为家,以工地为运动场的同志!这样的例子数不胜数,因为在座的都经历过,因为我们是公路人,必须以路为业、以所为家;必须舍小我成大我。

公路人,用青春年华一点一滴的打拼,我们的公路才从土路、砂石路向沥青路、水泥路发展,泥泞小道变成康庄大道,是公路人成全了群众"说走就走"的旅行。公路人没有军人、警察、消防员那样备受关注,更没有煤炭工人、石油工人那样吸引媒体的眼球,公路人无声无息地用愚公移山的意志啃硬骨头做铺路石,不在乎媒体是否报道冲在一线为抢险救灾开辟道路,只在乎自己是否全力以赴;公路人不在乎外界视我们如只有蛮力的莽夫,只在乎公路是否畅通无阻;公路人不在乎工作辛苦却薪资平平,只在乎自己手上的工具还能修多少路;公路人不在乎加班加点,风餐露宿,一心只为群众走上放心路、安心路、舒心路!日复一日,年复一年,不变是奉献交通的情怀,不忘的是公路保通的初心!立足新时代、新征程,不忘初心,牢记使命,我愿把"铺路石"精神发扬光大,用新作为来实现交通强国梦,用新作为来开启现代化建设的新征程!

谢谢大家。

平凡的铺路石精神演讲稿3

各位评委,各位来宾:

大家好,我为大家演讲的题目是:《平凡的铺路石,诚信的公路人》。

我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们,太钟情于的养路事业,从六、七十年代用扁担、锄头、铁锹,还有那铁板一样的肩膀到现在拥机械,拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人诚实守信,甘于奉献的精神,在公路养护平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,三更五更的星星月亮最清楚,那一条条公路最知情。

如今,公路交通迎来了前所未蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路,面对新的养护技术要求,养路人与时俱进学科学、学先进、学理论,综合素质,人人新技术能手。苦心钻研,推出了多项革新技术,使我县综合好路率年年名列全市。县段了省级“文明”,文明管理站30个,厥山管理站荣获“全国先进班组”、“五管理站”称号,同庆沟女子管理站了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为服务行业新风示范窗口”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号,全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范,有3名职工获省级劳动模范称号。

有人说,养路人的精神是一首诗,但的生活却不像诗一样的优美。有人幽默的形容:“远看像要饭的,近看像挖炭的,再看是公路段的”,这养路工人的生活。路上苦,没怕过;路上累,没怨过,将对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山岩般壮美,飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

……此处隐藏3308个字……几例可为管中窥豹,略见一斑。

如20xx年秋的一个深夜,时为国道320线,现为省道309线麻江段水头道班的全体职工刚进入梦乡,就被急促的敲门声惊醒,门开处,一满身污泥夹杂着点点血迹的男子正向他们求助。当了解该人乘坐的车在道班附近出了车祸,车毁人重伤的情况后,胡班长立即组织全体职工分为两组紧急施救。一组帮助处理现场,救护轻伤者。一组由胡班长亲自驾驶班上的中型施拉机将一男一女重伤者送往几十公里外的都匀抢救。为让伤者少受颠簸少流血,一道班女工将受伤女士抱着躺在怀中,并不时呼唤鼓励伤者坚持。天刚亮,快到都匀时,受伤女士已气绝,安静地在女工怀中逝去,所幸男士挺了过来,得到救治。据麻江段的职工说,各班遇到此类情况积极施救的类似事例很多起了。

20xx年夏的一个雨夜,已是深夜十二点过,凯里公路管理局值班室电话铃声响起,听筒里传来一个疲惫但急促的声音:我是黄平新州一个驾驶员,我的车在凯里效外郭家坪附近出了车祸,车毁人伤,请求您们援助。值班人员立即向带班领导汇报,立即安排凯里段路政及抢险人员急赴现场紧急施救,天亮前将所有受伤人员全部送进市内医院及时救治。此次出事地点为凯里市效,驾驶员第一求助对象为公路部门值班室,可见公路部门在群众心中的位置,可见群众对公路人的信任度。

上世纪90年代中期,连续几年出现特大水灾,那时贵州的公路路况还很差,各种水毁灾害频发。1995年夏,连续暴雨,镇远段管养的一段路约60米全淹于水中,两端堵了大量车辆,时任段党支部书记的曾德阳同志率抢险人员赶到,被堵的司乘人员如释重负,高喊“公路段的来了”。此时洪水正在逐渐减退,曾书记一边安排人员维持秩序,一边凭着自己对该路段的熟悉,独自下到水淹路段中来回走了几遭,然后立于水中,以已身为路标,果断不令并亲自指挥放车通行。在“活路标”的警示及曾书记的手式指挥下,半小时,受阻车辆全部安全通过。

1996年夏,又是连续暴雨,山洪暴发,江河水位猛涨,台江段管养的国道320线一段近百米路被淹水中,两端共堵上千辆车。时任台江段段长的刘永华同志立即率抢险人员赶往,于是又重现了镇远段那一幕。人群中“公路段的来了”喊声又起,又是凭着对路的熟悉及以往的经验,刘永华同志即下水以身试路,并立于水中作路标,亲自指挥车辆安全通过。“公路段的来了”,这十分简短的一句话,其实充满着人民群众对公路人无限的希望与信赖。

人们肯定不会忘记,20xx年年初那场特大冰冻,南方几省公路一度几乎陷于瘫痪。正值大中小学寒假开始,又是春节前民工返乡高潮期,公路上滞留了大量的人和车,绝大部分城镇乡村断水断电,生活必须品告急声此起彼伏。保路通已不只是疏散滞留车辆与人员的问题,而是保民生、保稳定的大事。在这近一个月的时间里,全体公路人几乎没有休息,干群全体上路,撒砂撒盐,除雪融冰,护送车辆行人,几天十几天不能回家自顾。砂、盐撒下去十几公里、几十公里后自己的公务车、生产车必须先全程试走一趟,确定安全后才护送车队通过;许多刚获驾驶证不久和来自北方平原地区的车辆驾驶员在冰封的贵州山区公路上心存畏惧,公路部门的路政、公务车驾驶员就顶上去,以尽快护送车队通过。无数类似事例表明,有人将公路人誉为“趟雷英雄”、“开路先锋”,实不为过。

雪凝期间,公路人以人为本的精神集中大展现。公路段、养护站、收费站、超限检测站都成滞留司乘人员及过往受阻人员的家。公路人用无限的热情让他们深切感受到祖国大家庭的温暖。更有那些在公路沿线被迫分散滞留的人员和遇到特殊困难的群众,也照样得到公路人的救助。

一日,一村民匆匆赶到凯里收费站,称该村一70余岁退休教师突发脑血柱,生命垂危,请求帮助,站长二话不说,即趋车往返几十公里,将患者接送至凯里救治,因及时,老人成功获救。一辆贵D牌照大货车不辛抛锚于三穗段管养的国道320线蜜蜂坡路段,驾驶员夫妻二人被困山上7天之久。期间,三穗段干部职工不仅帮助他们就近联系借宿村民家中,并为他们送去食品等生活必须品,还设法为他们联系购买配件修复车辆,一应关怀直至他们安全离去。

无论春夏秋冬,在公路人来说,这类事例数不胜数,遇难施助也成了行为习惯。

其实,“铺路石精神”还凸显在一个鲜为人思量的方面。20xx年特大冰灾期间就非常突出。在近一个月的抗灾抢险保民生、保交通的战役中,成吨成吨的砂石和盐反复不断地抛撒于公路上,除了灾害本身对公路的损害外,又加上盐水的化学腐蚀和车辆碾压砂石对路的磨损,更加剧了公路被破坏的程度,极大地缩短了公路使用寿命。待灾期过后,公路已是满目疮痍,面目全非,公路人又将面临大量的全面修复工作,又将面临新的考验。但他们从末为重复劳作而怨,为“作茧自缚”而悔。

当一时、一段时间的“铺路石”易,一大群人恒久坚守,当一辈子甚至延续几代人的“铺路石”,并形成一种闪光的精神实实不易。“铺路石”的确太普通了,虽一生低调不善张扬,但总在默默地、也是积极地为社会奉献,直至耗完自己,尽管地位不可能显赫,待遇也较低。但这一群人集中展现的却是一种难能可贵并十分值得推崇的精神。笔者认为,人们应不吝给这种精神冠以“伟大”二字,即“伟大的铺路石精神”。

平凡的铺路石精神演讲稿6

对老师一向的评价都很高,有人说老师是人类灵魂的工程师;有人说老师是燃烧自己,照亮别人的蜡烛;有人说老师是甘为人梯,默默耕耘;有人说老师捧着一颗心来不带半根草去……而我只愿做那一颗小小的铺路石,静静地躺在泥土里,虽然它没有水晶的纯静,没有宝石的艳丽,没有钻石的光芒。

我的目标只有一个,让我们的新一代走在我们铺就的平坦而宽阔的道路上奔向前方,奔向四方,奔向远方。

初执教鞭的我站在讲台上,板着脸,装出一副严肃的样子。面对着孩子们四十多双明亮的眼睛,我的心在颤动。尽管这已不是第一次站在这里,以前的几次实习令我已经有了将近三个月的教龄。但面对着这群可爱的孩子,我的心仍禁不住微微颤动,我的嘴角仍禁不住微微上扬,溢出了一丝微笑。那四十多双眼睛里传递着好奇,信任与敬佩。这一切让我暗暗地松了口气,先前的担心一扫而光。

然而我很快发现在孩子们纯净的心灵之窗中也藏着狡诘,他们很快发现了我的"友善",对我玩起了"欺生"的把戏。上课时有的挤眉弄眼,有的指手划脚,做起了小动作。对此我当然是恕不可遏,将他们几个狠狠地训了一顿,此后我发现孩子们眼中的光芒在泯灭,我的心又禁不住颤动起来,是不是我做错了?这时老教师给我送来了"灵丹妙药",熟知孩子心理的她告诉我,其实小孩子并不是真的想捣乱,而是有一种与生俱来的喜欢和老师亲近,希望老师能注意他的心理,而在你忽视他时,他便会做出一些出格的事来引起你的注意。

哦,原来是这样,多可爱的孩子!我释怀地笑了,心头的阴郁一扫而光。慢慢地我从用老教师那里得到的灵丹妙药—爱心去和学生交朋友。我还使用一系列奖励措施:发小博士记分卡,名字上光荣榜,谁是总冠军等等,尽量寻找每个学生身上的闪光点,尽量让每个学生树立起信心。将心比心,以心换心,不以你的真挚之情,诚挚之心怎能换取孩子们纯真的童心?很快我与孩子们之间就建立起了一种牢固的既是老师,又是朋友的双重关系。

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